Porsche, yang awalnya merupakan produsen otomotif yang paling profitabel di dunia, sedang merencanakan memotong seperempat tenaga kerjanya karena permintaan lemah di China, tarif Trump, dan kebijakan balik mahal dari strategi kendaraan listrik. Margin laba perusahaan tahun lalu turun ke 1,1% dari 18% dua tahun yang lalu. Dibawai oleh Michael Leiters, Porsche berpegang pada "nilai di atas volume" dan berencana mengurangi biaya pengembangan hingga separuh sementara menaikkan harga rata-rata model atas sekitar 20% ke 330.000 euro.
Sampai tahun 2030, Porsche merencanakan memotong 9.000 pekerja, atau 25% tenaga kerjanya. Perusahaan juga mengambil pendekatan lebih konservatif di China, di mana pengiriman di setengah pertama tahun ini hampir setengah turun. Michael Leiters di pusat pengembangan perusahaan dekat Stuttgart berkata: "Kompetisi telah meningkat, pasar menjadi lebih volatil." Berbeda dengan BMW, Porsche bisa "mengurangi sambil memanfaatkan ekonomi schaal Volkswagen," catat analis Stuart Pearson. Namun, upaya serupa di Mercedes telah mengungkap risiko, menegaskan tantangan yang dihadapi Porsche dengan persaingan China yang semakin kuat dan kapasitas penjualan yang berkurang.
Sumber: New York Times Business · Diringkas oleh HeadlinesBriefing