পোরশ, এক সময় বিশ্বের সবচেয়ে লাভজনক অটোমোবাইলikor, ২৫% কর্মচারীর কাটা পরিকল্পনা করছে চীন demand কম, ট্রাম্পের ট্যারিফ এবং ইলেকট্রিক ভিকেল রিভার্সাল因故। কোম্পানির লাভ-marjum পिछले বছর ১.১% হয়ে গিয়ে দুটি বছর আগে ১৮% থেকে। Michael Leiters দ্বারা পরিচালিত পোরশ "মানের উপর বেশি quantité" বিতরণে বিতরণ করছে এবং টপ-এন্ড মডেলের গড় মূল্য প্রায় ২০% বাড়িয়ে ৩৩০,০০০ ইউরো করছে। ২০৩০ পর্যন্ত, পোরশ ৯,০০০ কর্মচারীর কাটা পরিকল্পনা করছে, অর্থাৎ তার কর্মচারীর ২৫%। কোম্পানিটি চীনেও আরও সংয়মত রুখ আপনাচ্ছে, যেখানে প্রথমে হাফে ডেলিভেরি প্রায় তৃতীয়াংশ কমেছে। Michael Leiters দ্বারা পরিচালিত পোরশের ডেভেলপমেন্ট সেন্টার near Stuttgartে Mr. Leiters বললেন：“ প্রতিযোগিতা বাড়েছে, বাজার আরও অস্থির হয়েছে।” BMW-এর বিপরীতে, পোরশ "মানের উপর বেশি quantity" উপকার করতে পারি," বিশ্লেষক স্টুয়ার্ট 피어সন নোট করল। তবে, মেরিসিডিসে সমান প্রচেষ্টার ফলে risk প্রকাশিত হয়েছে, যা পোরশ চীন প্রতিযোগিতা এবং বিক্রি ক্ষমতা কমে যাওয়াওয়ায় আগের চ্যালেঞ্জ তুলে ধরে।
উৎস: New York Times Business · সারাংশ: HeadlinesBriefing