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Collision Norris-Piastri : règles papaye en échec ?

BBC Sport •
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Max Verstappen (Red Bull) a dominé le week-end du Grand Prix de Singapour en remportant la course principale et le sprint. Ses 33 points maximum sur l'événement l'ont propulsé à la quatrième place du classement des pilotes. Charles Leclerc (Ferrari) a terminé deuxième de la course, et le leader du championnat, Kimi Antonelli, a complété le podium.

Le correspondant F1 de la BBC, Andrew Benson, répond aux questions après la course à Marina Bay, en commençant par demander si les « règles papaye » sont en train d'échouer chez McLaren après l'incident du dernier tour du sprint. La collision entre Lando Norris et Oscar Piastri a laissé, selon les mots de Norris, « personne vraiment content » chez McLaren. Norris a tenté de profiter d'un écart au virage cinq lors du dernier tour. La manœuvre était légitime au regard des règles de course, mais il a tenté de se désengager en voyant qu'on ne lui laissait pas assez d'espace, et les voitures se sont percutées. Piastri est parti dans les barrières et a abandonné, tandis que Norris est passé de la cinquième à la huitième place. Les neuf points potentiels de l'équipe au sprint se sont réduits à un.

Du point de vue de l'équipe, la manœuvre était tout risque et aucune récompense. Si Norris avait réussi son dépassement, il aurait gagné un point et Piastri en aurait perdu un, mais l'équipe n'aurait rien gagné collectivement. Norris a tout de même défendu son droit de tenter la manœuvre après les qualifications, même s'il a ensuite pris l'entière responsabilité, affirmant avoir déçu l'équipe. Les deux pilotes auraient pu mieux gérer la situation.

Le patron de l'équipe Andrea Stella a exprimé sa colère, qualifiant l'incident d'« inacceptable » et de « grave », malgré son calme habituel. Il a confirmé que McLaren maintiendrait sa politique d'équité et d'égalité de statut entre les pilotes, même si cette politique sera parfois mise à rude épreuve. Stella a déclaré que la question la plus importante est de savoir comment l'équipe et les pilotes mènent ensemble dans l'intérêt de l'équipe.

Source: BBC Sport · Résumé par HeadlinesBriefing