Max Verstappen dari Red Bull mendominasi akhir pekan Grand Prix Singapura, memenangi balapan utama dan sprint. Total maksimal 33 poin yang ia raih dari acara tersebut membawanya naik ke posisi keempat klasemen pembalap. Charles Leclerc dari Ferrari finis kedua dalam balapan, dan pemimpin klasemen, Kimi Antonelli, melengkapi podium.
Koresponden F1 BBC, Andrew Benson, menjawab pertanyaan setelah balapan di Marina Bay, dimulai dengan pertanyaan apakah 'aturan pepaya' sedang gagal di McLaren setelah insiden di lap terakhir sprint. Tabrakan antara Lando Norris dan Oscar Piastri membuat, menurut kata Norris, "tidak ada yang benar-benar senang" di McLaren. Norris mencoba memanfaatkan celah di Tikungan Lima pada lap terakhir. Manuver tersebut sah menurut pedoman balapan, tetapi ia mencoba mundur ketika melihat dirinya tidak diberi ruang yang cukup, dan kedua mobil bertabrakan. Piastri menabrak pembatas dan mundur, sementara Norris turun dari posisi kelima ke kedelapan. Potensi sembilan poin tim dari sprint menyusut menjadi satu poin.
Dari sudut pandang tim, manuver itu penuh risiko tanpa imbalan. Seandainya Norris menyelesaikan salipan, ia akan memperoleh satu poin dan Piastri kehilangan satu poin, tetapi tim secara keseluruhan tidak akan mendapatkan apa pun. Norris tetap membela haknya untuk mencoba manuver tersebut setelah kualifikasi, meskipun kemudian ia sepenuhnya mengambil tanggung jawab dan mengatakan telah mengecewakan tim. Kedua pembalap seharusnya bisa menangani situasi ini dengan lebih baik.
Bos tim Andrea Stella menunjukkan kemarahannya, menyebut insiden itu "tidak dapat diterima" dan "serius", meskipun biasanya ia tenang. Ia memastikan McLaren akan tetap menjalankan kebijakan keadilan dan status yang setara antarpembalap, meskipun kebijakan itu terkadang akan diuji batasnya. Stella mengatakan pertanyaan yang lebih penting adalah bagaimana tim dan pembalap memimpin bersama demi kepentingan tim.
Sumber: BBC Sport · Diringkas oleh HeadlinesBriefing