Lewis Hamilton对法拉利在Formula 1阿塞拜疆大奖赛的排位赛策略感到遗憾，解释称这让他失去了尾流。Hamilton在巴库周五排位赛中的表现逐节下滑，他在Q1中领先队友Charles Leclerc恰好十分之一秒，但在随后两节中分别落后0.257秒和0.495秒。结果，他在Q3中仅列第六，而他的队友则升至第二位。

然而，这位七届世界冠军认为他速度不足有两个因素：不仅是他难以从轮胎中榨取最佳性能，还有法拉利的策略，因为他在单次六圈的Q3跑中发现自己没有尾流。“我们整个周末都在努力让轮胎进入工作状态，”Hamilton说道。“Q2之后他们决定改变跑法，只做一次冲刺，但没有预见到我出来时前面没有车，全程都在给Charles拉尾流。我落后George [Russell] 25秒，所以……”

Hamilton在今天的FP3中确实体验到了尾流，他认为这价值“六分之一秒”——理论上这会让他在Q3中跃升至头排。尽管Leclerc取得了令人鼓舞的成绩，但这位英国人并不认为法拉利拥有第二快的赛车。“可能是第三快的赛车，”他补充道。“要超越任何赛车都会很困难。”这是2026年法拉利车手首次在排位赛中落后杆位超过一秒，与Mercedes的George Russell相比差距高达1.332秒——后者比任何人都快八分之一秒。