Pengaktivis dan keluarga korban menantang teori bunuh diri pilot dalam kecelakaan Boeing 787 Air India Juni 2025 yang tewas 260 orang. Mereka mengklaim bahwa kegagalan listrik, bukan tindakan sengaja pilot, adalah penyebab tragedi ini. Biro Penyelidikan Kecelakaan Pesawat (AAIB) menemukan bahwa saklar bahan bakar beralih ke posisi pemadaman, tetapi kemudian ditemukan dalam posisi RUN di antara puing-puing.

Keluarga telah menulis kepada Sekretaris Transportasi AS Sean Duffy meminta hasil uji simulator Boeing 787, dengan menduga bahwa hasil menunjukkan bahwa Turbin Angin Ram terdeploy beberapa detik sebelum pemadaman bahan bakar terjadi. Kantor hukum Beasley Allen berpendapat bahwa turbin mungkin tidak terkait dengan perubahan sistem bahan bakar dan justru merupakan gejala dari kegagalan sebelumnya. Presiden Federasi Pilot India C S Randhawa menegaskan bahwa penyidik harus fokus pada hal lain selain saklar kontrol bahan bakar.

Bahkan jika kegagalan listrik berkontribusi, mantan penyidik utama NTSB Jeff Guzzetti mengatakan bahwa hal ini membuka pertanyaan tentang desain, pemeliharaan, pemasangan, atau masalah produksi. Honeywell dan Boeing menghadapi tindakan hukum karena kecelakaan ini. Otoritas bertujuan untuk melaporkan laporan akhir yang definitif sebelum Oktober.

Meski kondisi cuaca baik, Boeing 787 Dreamliner jatuh di Ahmedabad hanya 32 detik setelah terbang.