Trevor Wischnewsky यह सुनिश्चित कर रहे हैं कि ड्रोन से भोजन डिलीवरी शुरू होने के साथ आसमान व्यवस्थित रहे। जब उन्होंने सुना कि उनके टेक्सास के मोहल्ले में ड्रोन पिज़्ज़ा और सुशी पहुँचा रहे हैं, तो उन्होंने तय कर लिया कि वे इसका हिस्सा बनेंगे। आज वे Fly Trex में रिमोट पायलट इन कमांड (RPIC) हैं। एयर ट्रैफ़िक कंट्रोलर की तरह, RPIC विमानचालकों के एक नए वर्ग की देखरेख करता है, जो हेक्साकॉप्टर ड्रोन के बेड़े संचालित करते हैं और तीन मील के दायरे में घरों और व्यवसायों तक सामान पहुँचाते हैं।
Wischnewsky खुद ड्रोन नहीं उड़ाते। इसके बजाय, वे GPS, लेज़र और कई प्रकार के सेंसरों से मिलने वाली जानकारी का उपयोग करके Fly Trex के ऑपरेशन सेंटर से हर डिलीवरी की निगरानी करते हैं। वे Zipline, Amazon और Alphabet की Wing जैसी प्रतिस्पर्धी कंपनियों के डिलीवरी ड्रोनों के बढ़ते झुंड के यातायात का भी समन्वय करते हैं, जो डलास के आसमान में उड़ रहे हैं। Fly Trex अपने कर्मचारियों से Federal Aviation Administration का ड्रोन पायलट प्रमाणपत्र और FAA-अनुमोदित, कई हफ़्तों का प्रशिक्षण कोर्स पूरा करने की अपेक्षा करता है, ताकि ज़रूरत पड़ने पर पायलट ड्रोन का नियंत्रण संभाल सके।
डलास-फ़ोर्ट वर्थ क्षेत्र मानवरहित एयरक्राफ़्ट सिस्टम ट्रैफ़िक मैनेजमेंट (UTM) के लिए परीक्षण स्थल के रूप में काम करता है। यह एक ऐसा नेटवर्क है जिसमें स्वायत्त ड्रोन वास्तविक समय में अपने निर्देशांक साझा करते हैं ताकि पायलट की दृष्टि सीमा से परे भी टक्कर से बचा जा सके। जब Wischnewsky यह पुष्टि कर लेते हैं कि ड्रोन उड़ान के लिए तैयार है, उसका मार्ग साफ़ है और मौसम अच्छा है, तो बाकी काम UTM संभालता है। सबसे व्यस्त समय में, वे एक साथ 10 ड्रोन तक की निगरानी कर सकते हैं। "आप एक सुरक्षा जाल की तरह वहाँ होते हैं," वे कहते हैं। मौसम सबसे आम खतरा है। एक तनावपूर्ण दिन, अचानक तेज़ हवा के झोंके से एक ड्रोन की उड़ान बाधित हो गई, और उन्हें हस्तक्षेप करके उसे सुरक्षित वापस लाना पड़ा।
स्रोत: MIT Technology Review · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित