Un Boeing 737 MAX de Fly Dubai experimentó una caída nosedive a 34.000 pies, alcanzando Mach 0.96—cercano a la velocidad del sonido—después de un ataque por parte del primer oficial. El avión descendió 17.400 pies en 92 segundos, sometiendo el fuselaje a 3 Gs de fuerza, superando su límite de 2.5 G. A pesar de perder parte del timón y sufrir daños estructurales, los pilotos recuperaron el control a las 9:24 a.m. y aterrizaron de forma segura en el Aeropuerto de Tabuk después de más de una hora de vuelo inestable.
El incidente destaca la resistencia del 737 MAX, que ha enfrentado escrutinio tras dos accidentes fatales. Los investigadores están analizando los datos de la caja negra, incluidos factores de viento y temperatura. Expertos como Tony Farina de la Universidad Embry-Riddle Aeronáutica cuestionan si el avión podrá volar nuevamente, citando la necesidad de una inspección exhaustiva. Boeing se negó a comentar, pero el evento subraya la integridad estructural del avión bajo un estrés extremo.
Fuente: Wall Street Journal US Business · Resumido por HeadlinesBriefing