Боинг 737 MAX компании Fly Dubai столкнулся с катастрофическим нosedive на высоте 34 000 футов, достигнув Mach 0.96—близко к скорости звука—после атаки первым офицером. Самолет упал на 17 400 футов за 92 секунды, подвергнув корпус 3 G силы, превысив его предел в 2,5 G. Несмотря на потерю части рулевого управления и структурные повреждения, пилоты regained контроль к 9:24 утра и безопасно landed в аэропорт Tabuk после более часа неустойчивого полета. Это событие подчеркивает устойчивость 737 MAX, которая подверглась критике после двух фатальных аварий. Расследователи анализируют данные черного ящика, включая факторы ветра и температуры. Эксперты вроде Tony Farina from Embry-Riddle Aeronautical University сомневаются, сможет ли самолет снова летать, ссылаясь на необходимость тщательного осмотра. Boeing отказался комментировать, но событие подчеркивает структурную целостность самолета под экстремальным напряжением.
Источник: Wall Street Journal US Business · Сводку подготовил HeadlinesBriefing