Федеральное управление гражданской авиации США отложит сертификацию новейшей модели Boeing 737 MAX, поскольку регуляторы безопасности полетов оценивают новый программный сбой, который, по опасениям некоторых представителей отрасли, может представлять потенциальный риск безопасности при посадке, заявил глава агентства в понедельник. Boeing добивается одобрения FAA для MAX 10, самой длинной версии варианта 737.

«Мы еще не пришли к выводу, является ли это проблемой безопасности полетов или нет», — заявил администратор FAA Bryan Bedford на пресс-конференции в понедельник. «Но мы отложим сертификацию 10, пока не убедимся, что у нас здесь нет проблемы». FAA публично не сообщало, когда планировало сертифицировать самолет, но представители отрасли и правительства заявили, что регуляторы, как ожидалось, одобрят 737 MAX 10 для пассажирских перевозок уже в октябре.

Для Boeing неудача в области безопасности может нанести ущерб его усилиям по восстановлению доверия после того, как его 737 MAX был заземлен почти на два года после двух смертельных аварий. Акции Boeing упали на 6,9% в понедельник, что стало самым большим однодневным падением с апреля 2025 года. FAA в августе сертифицировало самый маленький вариант, 737 MAX 7, с программной ошибкой, и Bedford заявил, что эти самолеты были безопасны.

Сбой, который признала Boeing, возник из-за обновления программного обеспечения кабины, разработанного GE Aerospace. Bedford сказал, что такие обновления часто пытаются исправить различные проблемы, добавив: «Недели, дни, месяцы? Посмотрим».