前总统唐纳德·特朗普公开支持禁止柴油出口，认为这将保护美国消费者并在中期选举前挑战欧洲燃料进口商。然而，经济学家和能源分析师警告，此举将适得其反，加剧国内通胀并增强竞争对手。目前，美国因国内炼油厂产量远超全国消费量，每日净出口150万桶柴油。全球价格高企是因为生产商优先考虑海外市场而非国内较低价格。禁止出口将迫使炼油厂削减总产量以管理过剩柴油供应，从而收紧汽油和其他精炼产品的市场。这一扰动很可能使中国受益，因为中国拥有显著的炼油闲置产能，并可通过进口更便宜的原油来提升出口。习近平主席可能战略性地调整进口以获取额外利润空间。虽然禁令在政治上具有吸引力，但被认为长期不可行。替代方案如由石油意外之财税资助的国内柴油补贴被视为扰动较小但经济上不可持续，因为它们削减了需求减少的激励。最终，专家预测政府可能选择修辞而非限制性政策，希望消费者耐心能持续到政治周期转变。