Руководитель команды McLaren Андреа Стелла признал, что команда не может улучшить характеристики управляемости своего болида Формулы 1 «без принципиальных изменений», и что эти изменения не ожидаются раньше 2027 года.
Каждому пилоту F1 пришлось адаптироваться к новому поколению машин и двигателей, часто прибегая к необычным техникам, чтобы выжать максимум из болида. McLaren также весь сезон боролась с проблемой управляемости. Пока Ландо Норрис и Оскар Пиastri перестраивали стиль вождения под V6 турбогибриды с возросшей электрической мощностью, эта проблема тормозила прогресс команды по сравнению с лидирующими соперниками. Похоже, проблема сильнее задела Пиastri, чем его напарника, из-за различий в их природном стиле вождения.
Стелла заявил, что не ожидает улучшения этой характеристики от предстоящих обновлений. «Я думаю, нам нужно нечто более фундаментальное, чем простое добавление прижимной силы болиду», — сказал он, добавив, что изменение появится в лучшем случае с MCL41 в 2027 году.
После Гран-при Сингапура Норрис описал машину как «на острие ножа на каждом повороте». По его словам, пилотам приходится заставлять машину всеми способами, и «нет места» для того, чтобы позволить ей работать самой, а такие усилия делают почти невозможным выстраивание серии быстрых кругов в квалификации. Стелла сказал, что машина требует гораздо большей интенсивности вождения, чем в прошлом году, и что Пиastri понадобилось время, чтобы научиться заставлять машину работать и принять, что быстрая езда не всегда означает чистую езду.
Источник: Autosport F1 News · Сводку подготовил HeadlinesBriefing