McLaren-Teamchef Andrea Stella hat eingeräumt, dass das Team das Fahrverhalten seines Formel-1-Autos nicht "ohne grundlegende Änderungen" verbessern kann, und dass diese Änderungen nicht vor 2027 zu erwarten sind.
Jeder F1-Fahrer musste sich an die neue Generation von Autos und Motoren anpassen und setzte dabei oft ungewöhnliche Techniken ein, um das Maximum an Leistung herauszuholen. McLaren hatte die gesamte Saison über mit einem Handling-Problem zu kämpfen. Als Lando Norris und Oscar Piastri ihre Fahrstile an die V6-Turbohybriden mit ihrer gestiegenen elektrischen Leistung anpassten, bremste das Handling-Problem den Fortschritt des Teams gegenüber den Spitzenreitern aus. Das Problem scheint Piastri wegen der unterschiedlichen natürlichen Fahrstile stärker getroffen zu haben als seinen Teamkollegen.
Stella erklärte, dass er von den kommenden Updates keine Verbesserung dieser Eigenschaft erwartet. "Ich denke, wir brauchen etwas Grundlegenderes, als dem Auto einfach etwas mehr Abtrieb zu verschaffen", sagte er und fügte hinzu, dass eine Änderung frühestens mit dem MCL41 für 2027 kommen würde.
Nach dem Großen Preis von Singapur beschrieb Norris das Auto als "auf Messers Schneide in jeder einzelnen Kurve". Die Fahrer müssten das Auto auf jede erdenkliche Weise zwingen, mit "keinem Raum", es arbeiten zu lassen, und dieser Kraftaufwand macht es im Qualifying nahezu unmöglich, mehrere gute Runden hintereinander zu fahren. Stella sagte, das Auto verlange eine Fahrintensität, die weit über der des Vorjahres liege, und Piastri habe Zeit gebraucht, um zu lernen, das Auto zu zwingen und zu akzeptieren, dass schnelles Fahren nicht immer sauberes Fahren bedeutet.
Quelle: Autosport F1 News · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing