Charles Leclerc hatte einen besseren Start als Max Verstappen und sicherte sich die Innenlinie in Richtung Kurve 1, doch viele im Medienzentrum fanden, dass der Monegasse seine Position hätte halten sollen, um die Führung zu übernehmen. Verstappen war außen auf der normalen Ideallinie mit mehr Grip und bereit, jedes Risiko einzugehen. Einen Tag zuvor hatte er Autosport gesagt, dass ihm Platz zwei oder drei in der Fahrerwertung nichts bedeute und er für Rennsiege alles geben wolle. Die Bremsmarkierungen auf der rechten Seite vor Kurve 1 waren für Leclerc verdeckt, weil er neben Verstappen fuhr, weshalb er seinen Bremspunkt aus dem Gefühl heraus wählen musste. Er betrachtet das nicht als verpasste Gelegenheit und sagt: „Ich hätte genau dasselbe getan.“
Leclerc gibt jedoch zu, dass er ein paar Runden später eine Überholchance hat verstreichen lassen. Verstappen schien sein Tempo zu drosseln, um die Reifen zu schonen, doch der vierfache Weltmeister verriet in der Pressekonferenz nach dem Rennen, dass dies nicht ganz beabsichtigt war, da er in den ersten Runden Probleme mit dem Energieeinsatz hatte. Der Racing-Bulls-Fahrer Arvid Lindblad, der dieselbe Antriebseinheit nutzt, berichtete von ähnlichen Problemen. Leclerc glaubte, dass das Problem jedes Mal einmalig sei, und passte seinen eigenen Batterieeinsatz nicht an, was er heute möglicherweise für einen Fehler hält. Als er merkte, dass Verstappen am Ende der Geraden keine Leistung hatte, war es zu spät.
Auf dem Marina Bay Street Circuit ist die Positionierung auf der Strecke entscheidend, und Leclerc räumt ein, dass dies im ersten Stint hätte helfen können. Er findet jedoch, dass Red Bull schlicht zu stark war und die Reifen besser managte. Er versuchte eine andere Strategie mit einem zweiten Boxenstopp unter dem virtuellen Safety Car in der Schlussphase, doch ein zweiter Saisonsieg nach seinem Triumph in Silverstone blieb außer Reichweite.
Leclerc war mit dem zweiten Platz zufrieden, aber nicht ganz zufrieden, was er angesichts des jüngst fehlenden Tempos des Teams als gutes Ergebnis betrachtete. Er bemerkte, dass Ferrari im Qualifying starkes Tempo gezeigt habe, das Rennen aber eine andere Geschichte erzählt habe.
Quelle: Autosport F1 News · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing