Charles Leclerc teve uma largada melhor que Max Verstappen e conquistou a linha interna para a Curva 1, mas muitos no centro de imprensa sentiram que o monegasco deveria ter mantido sua posição para assumir a liderança. Verstappen estava por fora, na linha normal de corrida, com mais aderência, e estava disposto a correr todos os riscos. Ele havia dito à Autosport no dia anterior que o segundo ou terceiro lugar no campeonato de pilotos não significava nada para ele e que queria dar tudo por vitórias de corrida. As placas de referência de frenagem do lado direito, ao se aproximar da Curva 1, estavam escondidas de Leclerc porque ele estava lado a lado com Verstappen, então teve que escolher seu ponto de frenagem por instinto. Ele não considera uma oportunidade perdida e afirma: "Eu teria feito exatamente a mesma coisa".
Leclerc admite, porém, que deixou escapar uma chance de ultrapassagem algumas voltas depois. Verstappen parecia estar gerenciando seu ritmo para preservar os pneus, mas o quatro vezes campeão mundial revelou na coletiva pós-corrida que isso não foi totalmente deliberado, pois ele estava tendo problemas de deployment nas primeiras voltas. O piloto da Racing Bulls Arvid Lindblad, que usa a mesma unidade de potência, relatou problemas semelhantes. Leclerc acreditava que o problema era pontual em cada ocasião e não ajustou o uso de sua bateria, o que agora ele considera possivelmente um erro. Quando percebeu que Verstappen não tinha potência no fim da reta, já era tarde demais.
A posição na pista é crucial no Marina Bay Street Circuit, e Leclerc reconhece que isso poderia ter ajudado no primeiro stint. No entanto, ele acredita que a Red Bull simplesmente foi forte demais e gerenciou melhor seus pneus. Ele tentou uma estratégia diferente, com uma segunda parada sob o safety car virtual nas voltas finais, mas uma segunda vitória na temporada, depois de seu triunfo em Silverstone, se mostrou inalcançável.
Leclerc ficou feliz, mas não totalmente satisfeito com o segundo lugar, que considerou um bom resultado diante da recente falta de ritmo da equipe. Ele observou que a Ferrari havia mostrado forte ritmo na classificação, mas a corrida contou uma história diferente.
Fonte: Autosport F1 News · Resumido por HeadlinesBriefing