O fim de semana do Grande Prêmio de Singapura foi exigente, com uma corrida Sprint incluída na programação do circuito de rua. Ocorrendo ao final de seis Grandes Prêmios em sete semanas, representou um desafio significativo para todos os envolvidos, não apenas para equipes e pilotos.
Martin Brundle sempre gostou do Grande Prêmio de Singapura, apesar do calor incessante e da umidade. A cidade é vibrante, a atmosfera é fantástica e os carros percorrem o circuito sem trégua. No entanto, a qualidade do ar incomumente ruim, causada pela queima de plantações em países vizinhos, tirou o brilho do evento este ano. Singapura há muito ostenta o título de Grande Prêmio "de negócios" da F1, combinando automobilismo de altíssimo nível com um festival de música de primeira linha. Um público combinado recorde de mais de 300.000 pessoas reforçou sua atratividade.
Foi, sobretudo, o fim de semana de Max Verstappen e da Red Bull: o holandês venceu tanto o Sprint quanto o Grande Prêmio, partindo da pole position. Somada à vitória em Sepang alguns dias antes, são três vitórias seguidas. Verstappen continua 119 pontos atrás do líder do campeonato, Kimi Antonelli, com 150 pontos ainda em disputa, embora tenha subido para o quarto lugar na classificação.
George Russell fez um início impressionante para assumir a liderança no Sprint, mas entrou na reta dos boxes no fim da primeira volta com velocidade excessiva e rodou, batendo nas barreiras de concreto. Com penalidades importantes na unidade de potência se aproximando para o Grande Prêmio, aquela era sua melhor chance de causar impacto. As imagens dele deslizando sobre a linha branca e as zebras molhadas pareceram um resumo adequado de sua temporada até agora.
Fonte: Sky Sports Champions League · Resumido por HeadlinesBriefing