El fin de semana del Gran Premio de Singapur fue exigente, con una carrera Sprint añadida al calendario del circuito urbano. Llegó al final de seis Grandes Premios en siete semanas, lo que supuso un reto importante para todos los implicados, no solo para los equipos y los pilotos.
Martin Brundle siempre ha disfrutado del Gran Premio de Singapur, a pesar del calor implacable y la humedad. La ciudad bulle de actividad, el ambiente es fantástico y los coches recorren el circuito sin descanso. Sin embargo, la calidad del aire, inusualmente mala por la quema de cultivos en países vecinos, deslució el evento este año. Singapur ha ostentado durante mucho tiempo el título del Gran Premio "de negocios" de la F1, combinando el automovilismo de primer nivel con un festival de música de máximo nivel. Una cifra récord de más de 300.000 espectadores combinados subrayó su atractivo.
Fue, sobre todo, el fin de semana de Max Verstappen y Red Bull: el neerlandés ganó tanto la Sprint como el Gran Premio saliendo desde la pole. Sumado a su victoria en Sepang unos días antes, son tres victorias consecutivas. Verstappen sigue a 119 puntos del líder del campeonato, Kimi Antonelli, con 150 puntos todavía en juego, aunque ya ha subido al cuarto puesto de la clasificación.
George Russell hizo una salida impresionante para tomar la delantera en la Sprint, pero llevó demasiada velocidad a la recta de boxes al final de la primera vuelta y se fue contra las barreras de hormigón. Con importantes penalizaciones de unidad de potencia en el horizonte para el Gran Premio, esta era su mejor oportunidad para causar impacto. Las imágenes de él deslizándose sobre la línea blanca y los bordillos mojados resultaron un resumen acertado de su temporada hasta ahora.
Fuente: Sky Sports Champions League · Resumido por HeadlinesBriefing