Mavis, Midas dan Pep Boys menyebar ke seluruh Amerika karena rata-rata mobil adalah sejarah 13 tahun dan lebih kompleks dari kapan saja. Kakak-akak di balik pembeli ban suburban Mavis bertahun-tahun menelan pesaing lebih kecil, hingga transaksi terbesar mereka, pengadaan nama yang paling dikenal dalam perbaikan: Midas. Sekarang, chian perbaikan otomotif terbesar di negara ini, dengan sekitar 4.400 toko yang menjangkau hampir setiap negara, Mavis memanfaatkan pasar yang booming.
Ada orang lain yang memahami bisnis tapi mereka tantu oleh skala, kata Stephen Sorbaro, yang mengambil alih perusahaan dengan kakaknya David dari orang tua mereka pada tahun 1985. Bercrow pesaing yang semakin besar bersaing untuk memenuhi permintaan armada kendaraan pribadi Amerika yang tua. Sticker harga mobil baru dan mobil modern dengan umur pakai yang lebih lama, serta anggaran keluarga yang ketat dan suku bunga tinggi, mendorong Amerika untuk menahan kendaraan mereka.
Rata-rata kendaraan di jalan Amerika sekitar 13 tahun, puncak sejarah dan lonjakan 10% dari sepuluh tahun yang lalu. Rantai yang sebelumnya menawarkan pengubahan minyak dasar dan rotasi ban kini memperluas ke kerja engine dan listrik yang kompleks. Konvensional dealer mobil—dikritik oleh penurunan penjualan mobil baru dan bekas—aktif mengejar pekerjaan perbaikan untuk menang kembali pengemudi dan menangkap pendapatan margin tinggi.
Kakak-akak Sorbaro percaya bahwa playbook operasional yang mereka latih sejak kuliah memberikan mereka keunggulan. David Sorbaro berkata: Dari kegagalan total anak-anak ke kejayaan bergema. Perusahaan mereka dimulai pada tahun 1940-an sebagai stand di toko mainan Mount Vernon, N.
Y., di mana ibunya bekerja. Sekarang mencakup campuran berbagai toko ban, outlet pengubahan minyak dan pusat perbaikan, termasuk franchise dan toko yang dimiliki perusahaan, yang mempertahankan identitas lokal mereka tetapi mendapatkan manfaat dari menjadi bagian dari jaringan nasional yang disinkronisasi. Pengadaan dalam dekade terakhir mencakup Midas, Tuffy, dan Tire Kingdom.
Musim ini, Mavis juga membayar $700 juta untuk menguasai jaringan perbaikan otomotif Pep Boys, dengan hampir 800 lokasi, dari Carl Icahn's Icahn Enterprises. Mavis mempertahankan manager dan teknisi lokal, dan umumnya mempertahankan CEO dan tim manajemen yang datang dengan pengadaan. Di balik scenes, perusahaan memanfaatkan kekuasaan korporatnya.
Data rantai pasokan real-time melacak inventaris toko dan mengotomatisasi pemesanan ulang. Tim pelayanan pelanggan terpusat menerima panggilan dan keluhan pelanggan, memungkinkan pekerja toko fokus pada memperbaiki mobil. Tim properti dalam rumah tangga secara agresif memetakan dan bernegosiasi untuk lokasi prima.
Satu hari kami baru saja diambil alih, ujar Scott Frankland, pemilik franchise Midas di Bronx, dari pengadaan Mavis, yang diselesaikan bulan lalu. Keluarga Frankland telah mem looking after toko sejak tahun 1970-an; pada tahun 1980-an menjadi Midas. Kaget.
Setahun kemudian, ia mengatakan bahwa itu bekerja. Ia mengurus bisnisnya seperti biasa, setengah dozen bay penuh mobil pada hari terakhir, dan tidak mendengar dari pusat. Namun, ban sekarang 10% hingga 15% lebih murah sekarang ia bagian dari Mavis.
Ini adalah penghematan yang menyambut, katanya, terutama karena pelanggarrnya menghadapi kenaikan harga gas dan ia melihat lebih banyak mobil dengan mileage tinggi. Orang-orang dulu mengubah mobil setiap empat tahun, katanya. Bukan lagi.
Analis memperkirakan bahwa beberapa satu juta pembeli telah mundur dari pasar otomotif AS dengan harga mobil baru sekarang mengambang sekitar $50.000. Berdasarkan data dari Cox Automotive, hampir dua-pertiga pemilik kendaraan menahan kendaraannya untuk setidaknya lima tahun, naik dari 54% pada 2024. Kita melihat usia kendaraan naik, kata Lenny Valentino Jr., Presiden dan Operating Chief Midas.
Itu baik bagi bisnis kami. Midas, didirikan pada tahun 1956, kekurangan modal untuk memperluas, kata Valentino. Kita butuh perusahaan induk untuk membawa kita ke level berikutnya dengan sumber daya, katanya.
Setelah Mavis memperolehnya, Midas menambah lokasi lebih cepat dari kapan saja dalam sejarah. Bagian karena kendaraan semakin kompleks...
Sumber: Wall Street Journal US Business · Diringkas oleh HeadlinesBriefing