Mavis, Midas और Pep Boys देश भर में धूम मचा रहे हैं क्योंकि औसत कार की उम्र ऐतिहासिक रूप से 13 साल है और पहले से कहीं ज्यादा जटिल है। उपनगरीय नेमोट्रॉन रिटेलर Mavis के पीछे के भाई दशकों से छोटे प्रतिद्वंद्वियों को खरीदते आ रहे हैं, जिससे उनके सबसे बड़े सौदे, प्रतिष्ठित नाम Midas का अधिग्रहण हुआ। अब, देश की सबसे बड़ी ऑटो-रीपेयर चेन, जिसमें लगभग 4,400 स्टोर लगभग हर राज्य में हैं, Mavis एक उभरते बाजार का फायदा उठा रही है। Stephen Sorbaro ने कहा कि वहां अन्य लोग व्यापार को समझते हैं, लेकिन उन्हें स्केल की चुनौतियों का सामना करना पड़ता है। उन्होंने 1985 में अपने माता-पिता से कंपनी संभाली, जो उनके भाई David के साथ मिलकर की गई। अमेरिका के बूढ़े हुए व्यक्तिगत वाहनों के बेड़े की मांगों को पूरा करने के लिए प्रतिस्पर्धा करने वाले प्रतिस्पर्धियों का एक बढ़ता हुआ समूह है। नई कार की कीमतें आसमान छू रही हैं और आधुनिक कारों में लंबी जीवन अवधि के अलावा, घरेलू बजट में कसाव और उच्च ब्याज दरें अमेरिकियों को अपने वाहनों पर पकड़े रखने के लिए प्रेरित कर रही हैं। अमेरिका की सड़कों पर औसत वाहन की उम्र लगभग 13 साल है, जो ऐतिहासिक रूप से उच्च है और पिछले दशक में 10% की वृद्धि दर्शाता है। वेChain जो पहले बुनियादी तेल बदल और टायर रोटेशन की पेशकश करते थे, अब जटिल इंजन और विद्युत कार्य में विस्तार कर रही हैं। पारंपरिक कार डीलरशिप—नई और इस्तेमाल की गई वाहन बिक्री में सुस्ती से दबाव झेल रही हैं—ड्राइवरों को वापस जीतने और उच्च मार्जिन राजस्व कैप्चर करने के लिए आक्रामक रूप से मरम्मत कार्य का पीछा कर रही हैं। Sorbaro भाईयों का मानना है कि उन्होंने कॉलेज से लेकर अब तक जो ऑपरेशनल प्लेबुक तैयार की है, उससे उन्हें बढ़त मिली है। David Sorbaro ने कहा: हम बच्चों की कुल असफलता से लेकर गर्जन करने वाली सफलता तक गए। उनकी कंपनी 1940 के दशक में शुरू हुई, जब उनकी माँ ने N.Y. के माउंट वर्नॉन में एक खिलौने की दुकान में काम किया। अब इसमें विभिन्न प्रकार के टायर शॉप, ऑयल चेंज आउटलेट और मरम्मत केंद्रों का मिश्रण शामिल है, जिसमें फ्रेंचाइजी और कंपनी के स्वामित्व वाली दुकानें शामिल हैं, जो अपनी स्थानीय पहचान बनाए रखती हैं लेकिन एक समकालीन राष्ट्रीय नेटवर्क का हिस्सा बनने से लाभान्वित होती हैं। पिछले दशक में हुए अधिग्रहण में Midas, Tuffy और Tire Kingdom शामिल हैं। इस गर्मी में, Mavis ने Carl Icahn के Icahn Enterprises से लगभग 800 स्थानों वाली ऑटो-सेवा चेन Pep Boys को 700 मिलियन डॉलर में खरीदा। Mavis स्थानीय प्रबंधकों और तकनीशियनों को बनाए रखती है, और आमतौर उन सीईओ और प्रबंधन टीमों को बनाए रखती है जो अधिग्रहण के साथ आते हैं। पीछे के दृश्यों में, कंपनी अपने निगम शक्ति का लाभ उठाती है। वास्तविक समय की आपूर्ति श्रृंखला के डेटा दुकान के स्टॉक को ट्रैक करते हैं और दोबारा ऑर्डर करने को स्वचालित करते हैं। एक केंद्रीकृत ग्राहक सेवा टीम ग्राहक कॉल और शिकायतों का जवाब देती है, जिससे दुकान के कर्मचारी कारों की मरम्मत पर ध्यान केंद्रित कर सकते हैं। एक इन-हाउस रियल एस्टेट टीम प्रमुख स्थानों के लिए सौदों की तलाश करती है और बातचीत करती है। ब्रोंक्स Midas फ्रैंचाइज़ी के मालिक Scott Frankland ने कहा कि हमने सिर्फ अधिग्रहण किया था, Mavis का अधिग्रहण, जिसे पिछले जून में पूरा किया गया। Frankland के परिवार ने 1970 के दशक से इस दुकान को संभाला है; 1980 के दशक में यह Midas बन गया। मुझे हैरानी हुई। एक साल बाद, उनका कहना है कि यह ठीक चल रहा है। वह अपने व्यवसाय को आम तौर पर चलाते हैं, हाल के दिनों में आधा दर्जन बेकारों में कारों से भरा, और मुख्यालय से नहीं सुनते। हालांकि, टायर अब 10% से 15% सस्ते हैं क्योंकि वह अब Mavis का हिस्सा है। उसने कहा, विशेष रूप से क्योंकि उसके ग्राहक बढ़ते गैस की कीमतों से जूझ रहे हैं और अधिक उच्च-माइलेज कारें देख रहे हैं। लोग पहले हर चार साल में अपनी कार बदलते थे, उसने कहा। अब नहीं। विश्लेषकों का अनुमान है कि कुछ एक मिलियन खरीदार अमेरिकी ऑटो बाजार से बाहर निकल गए हैं, नई कार की कीमत अब लगभग 50,000 डॉलर के आसपास है। Cox Automotive के आंकड़ों के अनुसार, लगभग दो-तिहाई वाहन मालिक अब कम से कम पांच साल तक अपनी कारें रख रहे हैं, 2024 के 54% से बढ़कर। हम देख रहे हैं कि वाहनों की उम्र बढ़ गई है, Midas के अध्यक्ष और परिचालन प्रमुख Lenny Valentino Jr. ने कहा। यह हमारे व्यवसाय के लिए अच्छा है। 1956 में स्थापित Midas, विस्तार के लिए पूंजी की कमी से जूझ रही थी, Valentino ने कहा। हमें एक पैरेंट कंपनी की जरूरत है ताकि हम संसाधनों के साथ अगले स्तर पर जा सकें, उन्होंने कहा। Mavis के अधिग्रहण के बाद, Midas अब तक की किसी भी समय की तुलना में तेजी से लोकेशन जोड़ रही है। आंशिक रूप से क्योंकि वाहन दिन-ब-दिन अधिक जटिल हो रहे हैं...
स्रोत: Wall Street Journal US Business · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित