Mavis, Midas এবং Pep Boys দেশের ভিতর যেন তরঙ্গমুছে ফেলছে কারণ গড় গাড়ির বয়স ইতিহাসিক 13 বছর এবং আগের চেয়ে জটিল। Mavis-এর পিছনের ভাইবothers দশками ধরে ছোট প্রতিযোগীরা কুয়ে নেlectricity,finale culminating in their biggest deal, the acquisition of the best-known name in repairs: Midas. এখন, দেশের সবচেয়ে বড় অটো-রিপে어 চেইন, প্রায় 4,400 দোকান যা প্রায় সকল রাজ্য spans, Mavis বাজার বেড়ালি উপকরণ উপলব্ধি করছে। Stephen Sorbaro বলেছেন, অন্য অনেক মানুষ বুজে আছে কিন্তু তারা স্কেলের চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি। 1985 সালে তাদের পিতামাতার থেকে সন্তান David Sorbaro সাথে মিলে কোম্পানী संभালে। দেশের বয়স্ক ব্যক্তিগত গাড়ির ব fleet-এর দাবি পূরণ করতে প্রতিযোগীদের একটি বৃদ্ধিমূলক সমूह রেস করছে। নতুন গাড়ির দাম আওয়াত এবং আধুনিক গাড়ির দীর্ঘবয়সের সাথে, ঘরখরচের সংকট এবং উচ্চ ব্যাজের কারণে আমেরিকানরা তাদের গাড়ি ধরে রাখছে।américa সড়কে গড় গাড়ির বয়স প্রায় 13 বছর, যা ইতিহাসিক উচ্চতা এবং দশকের 10% উন্নয়ন। এমন chains যা আগে বেসিক অয়েল বদল এবং টায়ার রোটেশন অফার করত, তারা জটিল ইঞ্জিন এবং ইলেকট্রিকাল কাজে বিস্তারিত। ঐতিহ্যবাহী কার ডিলারশিপ—নতুন এবং ব্যবহার করা গাড়ির বিক্রয়ের ধীরি হওয়ায় চাপিত—ড্রাইভার ফিরিয়ে আনে এবং উচ্চ-marigin রাজस्व ক্যাপচার করার জন্য আক্রমণাত্মকভাবে রিপে어য়ার্ডের চেষ্টা করছে। Sorbaro ভাইবothers মনে করেন যে college থেকে শুরু হওয়া তাদের অপারেশনাল প্লে বুক তাদের উপর avantage দে। David Sorbaro বলেছেন: আমরা বালক থেকে total ফালেউ থেকে গর্জন সফলতা। তাদের কোম্পানির সূচনা 1940 के दशকে happened, যখন তাদের মা N.Y. মাউন্ট ভার্নন একটি খেলনা দোকানে কাজ করত। এখন এটি বিভিন্ন ধরনের টায়ার শপ, অয়েল চেঞ্জ আউটলেট এবং রিপে어 সেন্টার amalgamation অন্তর্ভুক্ত করে, franchise এবং company-owned দোকান অন্তর্ভুক্ত, যা তাদের স্থানীয় পরিচয় ধরে রাখে কিন্তু nationwide সিনক্রোনাইজড নেটওয়ার্কের অংশ হওয়া থেকে লাভ করে। viime decade-এর অধिग্রহণে Midas, Tuffy এবং Tire Kingdom অন্তর্ভুক্ত। এই গরমি Mavis $700 মিলিয়ন দিয়ে Carl Icahn's Icahn Enterprises থেকে Pep Boys, প্রায় 800 স্থান নিয়ে acquisition। Mavis স্থানীয় ম্যানেজার এবং টেকনিশিয়ান রাখে, এবং সাধারণত अधিগ্রহণের সাথে আসে CEOs এবং ম্যানেজমেন্ট টিম রাখে। পেছনের দৃশ্যে, কোম্পানিটি তার নিগম শক্তি ব্যবহার করে। রিয়েল-টাইম সপ্লাই-চেইন ডেটা দোকানের ইনভেন্টরি ট্র্যাক করে এবং পুনরাবৃত্তি অর্ডার automatic করে। কেন্দ্রীয় গ্রাহক সার্ভিস টিম গ্রাহক কল এবং শিকায়ত গ্রহণ করে, যা দোকানের কর্মী গাড়ি সংশোধন concentrate করতে পারে। ইন-হাউস রিয়েল-এস্টেট টিম প্রধান লোকেশন খুঁজে বের করে এবং bargain negotiated করে। Bronx Midas ফ্র্যানচাইজির_owner Scott Frankland বলেছেন: আমরা কেবল aquired। Mavis aquired, যা পिछले Junecompleted। Franklandের পরিবার 1970-এর দশকে থেকে দোকান ownership করছে; 1980-এর দশকে এটি Midas হয়ে গেছে। আমার驚訝। এক বছর পর, তিনি বলে যে এটি কাজ করছে। তিনি সাধারণত তার ব্যবসা চালায়, আধা দर्जন বে bay গাড়ির সাথে পূর্ণ, এবং headquarters থেকে কি শোন না। তবে, টাৰ 10% থেকে 15% currently cheaper currently Mavis-এর অংশ হওয়ায়। এটি স্বাগতম সঞ্চয়, তিনি বলেছেন, বিশেষ করে তার গ্রাহকরা বাড়ি গ্যাস দামের সাথে জ투জুতো এবং আরও high-mileage গাড়ি দেখছেন। মানুষ আগে চার বছর পর গাড়ি তeturn-in use to, তিনি বলেছেন। এখন না। বিশ্লেষকরা অনুমান করেছেন যে কিছু মিলিয়ন কেনারীরা নতুন গাড়ির খরচে $50,000 এর omkring U.S. অটো মার্কেট থেকে বের আউট। Cox Automotive-এর ডেটা অনুযায়ী, প্রায় দুই-তৃতীয় গাড়ি_owner তাদের গাড়ি কমপক্ষে পাঁচ বছর ধরে ধরে রাখছে, 2024-এর 54% থেকে বাড়ে। আমরা দেখছি গাড়ির বয়স বৃদ্ধি পেয়েছে, Midas के主席 এবং অপারেটিং chief Lenny Valentino Jr. বলেছেন। এটি আমাদের ব্যবসায়ের জন্য ভালো। 1956 সালে প্রতিষ্ঠিত Midas, Valentino বলেছেন, বিতরণের জন্য vốnের অভাব। আমাদের একটি প্যারেন্ট কোম্পানির প্রয়োজন যাতে আমরা সম্পদ সহ পরবর্তী স্তরে যেতে পারি, তিনি বলেছেন। Mavis aquired এর পর, Midas currently history-তে কখনোই চে fastest লোকেশন যোগ করছে। আংশিক কারণ গাড়ি দিন দিন জটিল হচ্ছে...
উৎস: Wall Street Journal US Business · সারাংশ: HeadlinesBriefing