फॉर्मूला 1 ने पिछले सप्ताहांत अज़रबैजान के बाकू शहर की सड़कों पर दौड़ लगाई। यह ट्रैक एक वास्तविक चुनौती है; यह कंक्रीट की दीवारों से घिरी धूल भरी शहर की सड़कों पर और एक मध्यकालीन किले के द्वार से होकर गुजरता है, इसके बाद फिनिश लाइन तक 1.4 मील (2.2 किमी) की पूरी गति से दौड़ होती है। इस वर्ष दौड़ सामान्य से एक दिन पहले आयोजित की गई क्योंकि F1 ने आर्मेनिया के साथ अपने हालिया युद्ध के अज़रबैजान के उत्सव से टकराव से बचने के लिए अपना कार्यक्रम बदल दिया।

चैंपियनशिप लीडर Kimi Antonelli ने टर्न 1 में प्रवेश करते समय अपनी सामने की पकड़ का गलत अनुमान लगाया, उम्मीद से अधिक पकड़ पाई, और अपने बाएं सामने के टायर से दीवार के कोने को छू लिया। यह तीन नॉकआउट क्वालिफाइंग सत्रों में से पहले में हुआ, और जबकि Antonelli ने पहले ही आगे बढ़ने के लिए पर्याप्त समय बना लिया था, क्षति का मतलब था कि वह 16वें स्थान से दौड़ शुरू करेगा। कुछ हफ्ते पहले, Monza में, उन्होंने 19वें स्थान से शुरुआत की और जीत हासिल की, लेकिन बाकू में उनके सामने बहुत कठिन कार्य था।

इसके विपरीत, उनके टीम के साथी George Russell ने उस तरह का सप्ताहांत बिताया जो उन्होंने शायद 2026 में बहुत अधिक होने की उम्मीद की थी। वह शुक्रवार को क्वालिफाइंग में किसी और से आराम से तेज थे, Charles Leclerc से लगभग एक सेकंड के अंतर से पोल पोजीशन हासिल की। दौड़ में, Russell ने शुरू से अंत तक बढ़त बनाए रखी, लेकिन अंत में यह लगभग एक करीबी मामला था; अंतिम लैप्स में टर्बोचार्जर की विफलता ने Red Bull के Max Verstappen को चेकर्ड फ्लैग पर दो-दसवें सेकंड के भीतर आने की अनुमति दी।

Red Bull का V6 इंजन मैदान में सबसे शक्तिशाली है, और दोनों कारों ने उच्च स्थान प्राप्त किया—Verstappen के टीम के साथी Isack Hadjar ने अपना हाथ घायल करने के बाद गर्मी की छुट्टी के बाद पहली बार कार में वापसी की, फिर अपने चार बार के विश्व चैंपियन टीम के साथी को क्वालिफाइंग में पीछे छोड़ दिया, तीसरे स्थान के लिए दौड़ में उनका पीछा किया। Leclerc किसी भी पोडियम स्थान को बरकरार नहीं रख सके लेकिन अपनी कार को घर लाने में सफल रहे।