一级方程式赛车上周末在阿塞拜疆巴库的街道上进行了比赛。这条赛道是一个真正的挑战；它位于布满混凝土墙的 dusty 城市街道上，穿过一座中世纪堡垒大门，然后是一段1.4英里（2.2公里）的全油门冲刺到终点线。今年比赛比正常时间提前一天举行，因为F1调整了赛程，以避免与阿塞拜疆庆祝其近期与亚美尼亚的战争发生冲突。

冠军领跑者Kimi Antonelli在进入1号弯时误判了前轮抓地力，发现抓地力比预期的要大，左前轮撞上了墙的角落。这发生在三个淘汰制排位赛的第一节，虽然Antonelli已经做出了足以晋级的时间，但损坏意味着他将从第16位发车。几周前在蒙扎，他从第19位发车并获胜，但在巴库他将面临更艰巨的任务。

相比之下，他的队友George Russell度过了他在2026年可能预期会经常拥有的那种周末。周五排位赛中，他轻松比其他人快，以近一秒的优势从Charles Leclerc手中夺得杆位。到了正赛，Russell从头领先到尾，但最后几乎是一场惊险的较量；最后几圈的涡轮增压器故障让Red Bull的Max Verstappen在方格旗时追近到仅差0.2秒。

Red Bull的V6发动机是赛场上最强大的，两辆赛车都取得了高排名——Verstappen的队友Isack Hadjar在夏季休赛期手部受伤后首次重返赛车，然后在排位赛中超越了这位四届世界冠军队友，在正赛中跟随他获得第三名。Leclerc未能保住任何领奖台位置，但确实将他的赛车带回了家。