2027 रेंज रोवर इलेक्ट्रिक में मोटर्स हैं जो I-Pace से 24 प्रतिशत अधिक कुशल हैं, 50 ms के रिस्पॉन्स टाइम और प्रति मोटर 144 ताम्र के हेयरपिन्स। ड्राइवट्रेन में सिलिकॉन कार्बाइड इन्वर्टर्स हैं और डबल-स्टैक्ड सेल डिजाइन में निकेल-मैंगनीज-कोबाल्ट केमिस्ट्री के साथ 118.5 kWh की बैटरी है। वाहन EPA रेंज 333 मील हासिल करता है और 350 kW DC तेज चार्जिंग का समर्थन करता है, जो 10 मिनट में 125 मील जोड़ता है।

इलेक्ट्रिक प्लेटफार्म V8 की तुलना में ग्रैविटी केंद्र को 3.4 इंच कम करता है, और एल्यूमीनियम बैटरी फ्रेम से चेसिस 56 प्रतिशत अधिक कठोर होता है। मानक एयर सस्पेंशन और ट्विन-वाल्व डैम्पर्स रोड और ऑफ-रोड प्रदर्शन में सुधार करते हैं।

NVH सुधार रेंज रोवर इलेक्ट्रिक को V8 संस्करण से 7 डेसिबल शांत बनाते हैं, हालांकि JLR ने अतिरिक्त इसोलेशन जोड़ा और वार्विक ऑडियो के पतले मेम्ब्रेन स्पीकर्स के माध्यम से एक्टिव नॉइज कैंसलेशन का उपयोग करके हाई-वोल्टेज केबल नॉइज को प्रबंधित किया।

मुख्य इकाइयां: कंपनियां: AESC, Warwick Audio

प्रश्न: 2027 रेंज रोवर इलेक्ट्रिक की EPA रेंज और चार्जिंग क्षमता क्या है?

रेंज रोवर इलेक्ट्रिक EPA परीक्षण चक्र में पूर्ण चार्ज पर कम से कम 333 मील हासिल करता है। यह 350 kW DC तेज चार्जिंग का समर्थन करता है, जो 10 मिनट में 125 मील जोड़ता है और 10-80% चार्ज समय 22 मिनट है। अमेरिकी मॉडल्स में सुपरचार्जर एक्सेस के लिए नेटिव NACS पोर्ट और ISO15118 प्लग-एंड-चार्ज सपोर्ट शामिल है।