HeadlinesBriefing favicon HeadlinesBriefing.com

رينج روفر الكهربائي 2027: محرك EV جديد

Ars Technica •
×

يحتوي رينج روفر الكهربائي 2027 على محركات أكثر كفاءة بنسبة 24٪ مقارنة بـ I-Pace، مع أوقات استجابة تبلغ 50 مللي ثانية و 144 شكل شعر نحاسي لكل محرك. يستخدم نظام الدفع عوامل تحكم من كاربيد السيليكون ويحتوي على بطارية 118.5 كيلوواط hora في تصميم خلايا مدمجة مزدوجة كيميائياً من النيكل والمنجنيز والكوبالت. ي achieves autonomy EPA قدرها 333 ميل ويدعم الشحن السريع بـ 350 كيلوواط DC، حيث يضاف 125 ميل في 10 минут.

المنصة الكهربائية تخفض مركز الثقل بـ 3.4 بوصة مقارنة بـ V8، مع هيكل أكثر صلابة بنسبة 56٪ من الإطار الألومني للبطارية. المSuspension الهوائي القياسي والممتصات ذات الصمام(es) المزدوجة تحسن الأداء على الطرق وخارجه.

تحسينات NVH تجعل رينج روفر الكهربائي أكثر هدوءًا بـ 7 ديسيل مقارنة بـ V8، رغم أن JLR أضافت عزلًا إضافيًا وإلغاء نشط للضوضاء باستخدام م SPEAKERS رقيقة من Warwick Audio في الم rested لmanage noise HV.

الكيانات الرئيسية: الشرك: AESC, Warwick Audio

السؤال الشائع: ما هي مدة الشحن وematic EPA لـ رينج روفر الكهربائي 2027؟

ينتج رينج روفر الكهربائي ما لا يقل عن 333 ميل عند الشحن الكامل تحت دورة الاختبار EPA. يدعم الشحن السريع بـ 350 كيلوواط DC، حيث يضاف 125 ميل في 10 دقيقة مع وقت شحن من 10٪ إلى 80٪ يبلغ 22 دقيقة. النطاقات US تشمل منفذ NACS أصلي للوصول إلى Supercharger ودعم ISO15118 plug-and-charge.