George Russell estime que Mercedes a pris la bonne décision stratégique lors du Grand Prix d'Italie à Monza, malgré sa défaite face à son coéquipier Kimi Antonelli. Russell menait d'une seconde lorsque la Voiture de Sécurité Virtuelle (VSC) a été déployée avec 25 tours restants. Mercedes a fait rentrer Antonelli aux stands pour des pneus moyens, mais a laissé Russell en pneus durs, créant un écart de 15 secondes. Antonelli est parti de la sixième position, a dépassé ses rivaux et a dépassé Russell avec trois tours restants pour remporter sa course à domicile. Ce résultat porte l'avance d'Antonelli au championnat à 66 points, avec encore 10 manches à disputer.

Russell a déclaré à Sky Sports F1 que le timing du VSC était maladroit et que séparer les stratégies était la bonne décision d'équipe, surtout sachant que Max Verstappen avait également arrêté aux stands. « Avec le recul... il est facile de dire que j'aurais dû m'arrêter », a déclaré Russell. Il pensait tenir son rang avant l'arrêt.

Le directeur d'équipe Toto Wolff a révélé que les systèmes de Mercedes prévoyaient que la stratégie de pneus durs de Russell serait plus rapide, s'attendant à ce qu'Antonelli « s'approche mais ne le dépasse pas ». Wolff a loué la gestion du trafic d'Antonelli, la comparant à celle de Lewis Hamilton. Antonelli s'attendait à perdre des points face à ses rivaux au titre Russell, Hamilton et Lando Norris, mais il a au contraire augmenté son avance. Russell pourrait écoper d'une pénalité sur la grille de départ à l'avenir en raison de l'allocation du moteur.

Entités clés : Entreprises : Mercedes, Sky Sports F1 | Personnes : George Russell, Kimi Antonelli, Toto Wolff, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Lando Norris | Lieux : Monza, Grand Prix d'Italie

FAQ : Pourquoi Mercedes n'a-t-elle pas fait rentrer les deux pilotes aux stands pendant le VSC ?

Faire rentrer les deux pilotes aurait provoqué un embouteillage dans la voie des stands, faisant perdre à Antonelli sa position sur la piste face à Max Verstappen, qui s'est également arrêté pendant le VSC.