Le directeur d'équipe de McLaren en Formule 1, Andrea Stella, est sceptique quant aux affirmations de son homologue chez Mercedes, Toto Wolff, selon lesquelles Mercedes ne dispose pas du budget disponible pour accélérer les mises à niveau de la voiture. Ces dernières semaines, Ferrari et surtout McLaren ont apporté des améliorations drastiques à leurs voitures de 2026, leur permettant de remporter deux victoires chacune et de mettre une pression significative sur l'équipe Mercedes autrefois dominante. Par rapport à ses rivaux, Mercedes n'a dévoilé qu'une quantité minimale de mises à niveau aérodynamiques, prévoyant d'apporter un package plus important au Grand Prix de Bahreïn d'octobre, qui se tiendra en Malaisie.

Ce retard expose Mercedes à d'autres dommages lors des trois prochaines manches de septembre en Italie, en Espagne et en Azerbaïdjan. Interrogé par Autosport après le Grand Prix des Pays-Bas pour savoir si ces décisions de développement commencent à devenir de plus en plus inconfortables, Wolff a déclaré que son équipe a les mains liées quant à la façon dont Brackley a réparti son allocation de plafond de coûts de 215 millions de dollars. "Nous n'avons pas l'argent pour mettre des développements sur la voiture", a-t-il déclaré. Stella était sceptique car les changements apportés aux réglementations de l'unité de puissance de 2027 s'accompagnent d'une allocation supplémentaire de 3 millions de dollars au plafond de coûts, utilisable en 2026 ou 2027. "Toutes les équipes auront une allocation dans leur rapport pour le plafond de coûts", a déclaré Stella. "Je suis sûr que Mercedes, ayant vu que ses rivaux élèvent le niveau, je suis sûr qu'ils vont maintenant encaisser leur développement qui se produit sûrement sur le terrain.".