Haas a terminé son dernier test de Testing of Previous Cars (TPC) à Portimao, avec la participation de Ryo Hirakawa, Leonardo Fornaroli et Rafael Camara, tandis que l'accent se porte sur le choix de la ligne de pilotes pour 2027. La test de trois jours s'est déroulée du 26 au 28 août sur le circuit portugais, en utilisant la voiture de Formule 1 VF-25 de Haas. Cela fait suite à un test TPC similaire le mois dernier à Fuji avec des conducteurs soutenus par Toyota, Sho Tsuboi et Nirei Fukuzumi.

Bien que Oliver Bearman semble assuré de conserver sa place pour 2027, l'attention s'est tournée vers la position d'Esteban Ocon, Haas n'ayant pas caché son intention d'évaluer toutes les options. Le principal de l'équipe, Ayao Komatsu, a déclaré que ces tests font partie d'un plan plus large pour évaluer les conducteurs intéressés avant de prendre une décision finale, en soulignant que Haas ne se presse pas et reste concentré sur la maximisation des performances de ses conducteurs actuels en 2026. Komatsu a noté que Haas annonce souvent son line-up tard, et qu'un calendrier similaire pour 2027 n'est pas irréaliste compte tenu des marchés de conducteurs stables ailleurs.

Il a insisté sur la nécessité de fournir à Ollie Bearman et Esteban Ocon la meilleure voiture et le meilleur réglage pour en tirer le meilleur parti.