Formula 1 n'a encore jamais vu de course sous la pluie sous les réglementations 2026, malgré les menaces de pluie à plusieurs manches. La FIA a modifié les règles, notamment les températures des couvertures de pneus et les limitations de puissance, mais les conducteurs restent préoccupés. Pierre Gasly pense que le Sepang International Circuit est l'emplacement idéal pour une course sous la pluie grâce à sa chaleur, sa surface rugueuse et ses changements d'altitude.
Simone Berra de Pirelli est d'accord, soulignant que les conditions de la Malaisie diffèrent de celles froides de Montreal, configuration à faible énergie. Bien qu'il y ait des risques de surchauffe, le circuit pourrait offrir un meilleur retour des pneus. Les équipes et Pirelli cherchent des données réelles sous la pluie pour affiner les performances et la sécurité.
Source: Autosport F1 News · Résumé par HeadlinesBriefing