Formula 1 ainda não viu uma corrida sob chuva sob as regulamentações de 2026, apesar de ameaças de chuva em várias rodadas. A FIA ajustou as regras, incluindo temperaturas de cobertores de pneus e limites de potência, mas os pilotos permanecem preocupados. Pierre Gasly acredita que o Sepang International Circuit é o local ideal para uma corrida sob chuva devido ao seu calor, superfície acidentada e mudanças de altitude.
Simone Berra da Pirelli concorda, observando as condições da Malásia diferem do frio, configuração de baixa energia de Montreal. Embora existam riscos de superaquecimento, o circuito pode oferecer melhor feedback de pneus. Equipes e Pirelli buscam dados reais sob chuva para refinar desempenho e segurança.
Fonte: Autosport F1 News · Resumido por HeadlinesBriefing