Formula 1はまだ2026規則下で雨天レースを見たことがない。数ラウンドで雨の脅威があった。FIAはタイヤブランケットの温度とパワーキャップを含むルールを調整したが、ドライバーは懸念を抱いている。Pierre GaslyはSepang International Circuitがウェットレースの理想的な場所だと考えている。その理由は熱、 rough surface、標高変化だ。PirelliのSimone Berraは同意し、マレーシアの条件はモンテカルロの寒冷、低エネルギー設定と異なると指摘している。過熱のリスクはあるが、トラックはより良いタイヤフィードバックを提供する可能性がある。チームとPirelliは性能と安全性を洗練させるために実データを求めている。
出典: Autosport F1 News · 要約：HeadlinesBriefing