過去9年間にわたって、いつでもF1ドライバーやファンに、スポーツのカレンダーに最も復帰してほしいサーキットはどこかと尋ねれば、マレーシアのセパン・インターナショナル・サーキットが挙げられる可能性が高かった。

したがって、セパンがいつか復帰することを望んでいた人々は、今週末にその願いが叶うことになる。なぜなら、2017年以来初めて、F1マシンがクアラルンプール郊外の高速で流れるような3.44マイルのトラックを走行するからだ。

湾岸諸国バーレーン自国のサキール・サーキットで開催される予定だったバーレーンGPは4月12日に予定されていたが、中東戦争によりバーレーンとサウジアラビアの両レースが中止となった。その後、7月にバーレーンとマレーシア政府、さらにF1とFIAの間で合意が成立し、バーレーンGPがセパンで開催される道が開かれた。

「バーレーンとマレーシアの関係は強固であるため、これは理にかなっている。マレーシアは素晴らしく、セパンも素晴らしい」と、バーレーン・インターナショナル・サーキットの最高経営責任者であるシェイク・サルマン・ビン・イーサ・アル・ハリーファはSky Sports F1に語った。クアラルンプール南部のセパン町に位置するこのサーキットは、1999年10月に初のマレーシアGPを開催した際、現代のF1会場のゲームチェンジャーとなった。