مع احتمال تقاعد دراغون بحلول 2030، تواجه ناسا قرارًا حاسمًا بشأن نقل رواد الفضاء. الوكالة تفكر في تمديد عمر محطة الفضاء الدولية إلى 2032 ودعم محطات فضاء خاصة تُعرف باسم CLDs. ستارلاينر، رغم عيوبه، ظهر كأفضل خيار. عبر جون مولاند من بوينغ عن حماسه للشراكة، بهدف أن يكون المورد المفضل للنقل للمهمات المستقبلية. يقترح النقاد أن تمول ناسا منافسة ثانية للطاقم، لكن إيساكمان تردد بسبب التكلفة التي قد تصل إلى مليارات الدولارات. احتكار بوينغ لنقل الطاقم بعد تقاعد دراغون يثير مخاوف بشأن التكلفة. بالنسبة لستارلاينر-2 إلى ستارلاينر-6، اتفقت ناسا وبوينغ على حوالي 90 مليون دولار لكل مقعد. ومع ذلك، لا يمكن لبوينغ الالتزام بأسعار عقد 2030 حتى يكتمل اعتماد فولكان والمركبة الفضائية.