丰田中国销量在8月暴跌23%，标志着作为世界最大汽车制造商的丰田连续 seventh 个月月度下滑，燃油价格飙升重创汽油和混合动力车销量。长期的下滑代表了丰田在中国市场至少十年来最严峻的表现。中东冲突推动消费者转向电动汽车，导致今年前八个月丰田中国销量下降近19%至927,866辆。

丰田正转向本土化战略"中国造中国卖"，增加中国零部件和技术供应商比例，并赋能国内工程师以更好地竞争本土电动汽车 rival BYD。该战略已显示出一些成功迹象，中国市场的电池电动车销量在8月增长36%。其当地合资伙伴GAC宣布同意收购丰田在中国的另一家合资公司FAW Toyota 50%股权，这可能为整合铺平道路。

丰田还在上海建设自己的工厂生产雷克萨斯电动汽车，计划明年开业，同时启动数十年来最大的工厂改造投资计划，通过机器人现代化生产设施。丰田在中国面临的挑战反映了世界最大汽车市场更广泛的健康状况恶化，今年销量已下降21.8%至1340万辆。