টয়োটার চিনায় বিক্রয় আগস্টে 23% কমেছে, যা বিশ্বের সবচেয়ে বড় গাড়ি নির্মাতার জন্য সাতমে ধরাতমásico মাসে পতন চিহ্নিত। পেট্রোলের দাম বাড়ার因素ে পেট্রোল এবং hibrid গাড়ির বিক্রি কুঁচে গেছে। দীর্ঘস্থায়ী পতন টয়োটার চিনায় কমানোতে কমপক্ষে দশকের জন্য সবচেয়ে বড় দুর্নীতি। মধ্যপরভূমির সংঘর্ষের因素ে উপভোক্তা ইলেকট্রিক গাড়ির দিকে আকর্ষিত হয়েছে। এসরিত এইচ মে আগের tám মাসে টয়োটার চিনায় বিক্রয় প্রায় 19% কমে 927,866 গাড়ি রহেছে।

টয়োটা আপনার স্থানীয় কৌশল "চিনা জন্য চিনা" की ओर মুখি হচ্ছে, যা চিনা অংশ এবং প্রযুক্তি সরবরাহকারীদের বেশি ব্যবহার করে এবং ঘরে বসিয়ে ইঞ্জিনিয়ারদের ক্ষমতা বৃদ্ধি করে স্থানীয় EV প্রতিদ্বন্দ্বী BYDের সাথেmuchbetter competitiveness। এই কৌশল কিছু সফলতায়ের সংকেত দেখিেছে, কারণ আগস্টে চিনায় battery electric গাড়ির বিক্রি 36% বেড়েছে। এর স্থানীয় জয়েন্ট ভেঙে GAC ने দেশে তার অন্য জয়েন্ট ভেঙে FAW Toyota 50% অংশ কিনার জন্য চুক্তি ঘোষণা করা है, যা সম্ভবত একীকরণের পথ প্রশস্ত করবে।

টয়োটা শঙ্ঘাইয়ে নিজের কারখানা তৈরি করছে যাতে লেক্সাস ইলেকট্রিক গাড়ি বনামন হতে পারে, যা আগামী বছরে খোলা হবে, একে পাশে দশকবদলে সবচেয়ে বড় কারখানা ওভারহাল ইনভেস্টমেন্ট প্রোগ্রাম শুরু করছে যাতে রোবটের মাধ্যমে উৎপাদন সুবিধায়ের সুবিধায়ের সুবিধায়ের। টয়োটার চিনা সমস্যা বিশ্বের সবচেয়ে বড় অটোমোবাইল বাজারের ব্যাপক স্বাস্থ্য দুর্বলতার প্রতিফলন দেয়, যেখানে এই বছর গাড়ির বিক্রি 21.8% কমে 13.4 মিলিয়ন ইউনিট হয়েছে।