油运成本飙升正在侵蚀炼油厂的利润空间，并引发可能的减产担忧，这可能进一步收紧燃料市场。国际能源署警告称，美国以外地区的炼油厂可能出现“经济性减产”，因为尽管燃料价格高企，但高昂的运输费用正在侵蚀利润。伊朗冲突和胡塞武装的袭击扰乱了中东石油物流，迫使油轮绕行更远的航线并支付高额风险溢价。将200万桶美国原油运往亚洲的成本现在约为7700万美元，即每桶38美元——大约相当于WTI原油一桶价值的40%。在欧洲，一些炼油厂因高昂的运输成本而出现负利润。这种动态意味着，尽管燃料价格走高，但炼油厂利润并未随之增长，因为运输成本必须从燃料收入中扣除。国际能源署警告称，在产品市场紧张、库存低位的情况下，如果炼油系统在满负荷运行时进行减产，将对全球经济造成无法承受的冲击。
来源: Bloomberg Markets · 由HeadlinesBriefing整理摘要