从表面上看，三位2027年车手在同一周宣布可能意味着F1的疯狂赛季在夏季休眠后正式开始。然而，这三位车手的宣布都是合同续签。 这不是疯狂赛季 - 这是合理的赛季，在接下来的几个月中，我们可能会看到更多合同延长在全球媒体平台上发布。 阿尔巴尼、卡洛斯赛恩斯和现在的马克维斯塔潘选择保持位置，这应该开始在今年的车手市场上推倒更多的多米诺骨牌。
明年仍有许多空缺席位，期望会有一些调整，即使这不是网格上的全部变化，也许有些人希望看到更多的变化。 无论如何，2027年的网格正在逐渐形成。 让我们来看看目前的情况。
梅赛德斯俱乐部已经将金米·安东内利和乔治罗素锁定到2027年。 法拉利对其查尔斯莱克尔-刘易斯哈密顿的组合感到满意。 麦克拉伦的兰多诺拉斯和奥斯卡皮斯特里都有下年的合同，尽管维斯塔潘曾与该队进行过谈判。 红牛将维斯塔潘锁定到至少2030年，伊萨克哈斯jar在作为他的队友时表现出色。
Racing Bulls面临一个三选二的难题，涉及利亚姆拉威逊、阿里夫林德布拉德和F2领袖尼古拉索洛夫。 阿尔皮恩有皮埃尔加斯利和弗朗科科拉皮托，哈斯看起来可能会保留奥利弗贝尔曼，同时还有不确定的第二席位。
来源: Autosport F1 News · 由HeadlinesBriefing整理摘要