बाहरी रूप से दिखता है कि तीन 2027 ड्राइवर घोषणाएं एक ही सप्ताह में F1 के सिली सीजन को शुरू करने का संकेत कर सकती हैं, जैसे ही सीजन गर्मियों की नींद से उठ रहा है। हालाँकि, तीनों घोषणाएं अवधि नवीकरण की घोषणाएं थीं। यह सिली सीजन नहीं है - यह समझदार सीजन है, और अगले कुछ महीनों में कुछ अधिक अवधि विस्तारावृत्ति की खबरें दुनिया भर में मीडिया प्लेटफॉर्म्स पर फैल सकती हैं। एलेक्स आलबन, कार्लोस सेन्ज और अब मैक्स वर्स्टैपेन ने अपने स्थान पर खड़े रहने का फैसला किया है, जो इस वर्ष के ड्राइवर बाजार में कुछ और डोमिनो गिरने की शुरुआत करनी चाहिए।
अगले वर्ष के लिए अभी भी कईुले सीटें हैं और क्रम में कुछ बदलाव की उम्मीद है, हालाँकि यह संभावित रूप से कुछ अधिक समुदायिक बदलाव नहीं है जो कुछ लोग आशा रहे हैं। चाहे कुछ भी हो, 2027 की ग्रिड धीरे धीरे तैयार हो रही है। आइए अब तक की स्थिति का एक विचार दें।
मर्सिडीस ने किमी अंटोनेली और जॉर्ज रैसली को '27 के लिए बांध लिया है। फ़ैरारी अपने चार्ल्स लेक्लर-लुईस हैमिल्टन के संयुक्त प्रयास के साथ संतुष्ट है। मैकलारेन के लैंडो नॉर्टन और ऑस्कर पिआस्ट्री अगले वर्ष के लिए अवधि रखते हैं, हालाँकि वर्स्टैपेन ने टीम से बातचीत की थी। रेड बुल ने वर्स्टैपेन को कम से कम 2030 तक बांध लिया है, जबकि ईसाक हैड्जार ने अपने टीममेट के रूप में उभरा है।
रेसिंग बुल्स के पास लियाम लॉव्हसन, अर्विड लिंडब्लैड और F2 के नेता निकोला त्सोलोव के साथ एक तीन-में-दो नहीं हो सकता। एल्पिन के पास पियरे गैसली और फ्रैंको कोलापिन्टो हैं, जबकि हास आम तौर पर ओलिवर बियरमैन को दूसरे अस्थिर सीट के साथ बनाए रखने के लिए तैयार है।
स्रोत: Autosport F1 News · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित