A Waymo elevou seu orçamento de lobby para US$ 1 milhão entre abril e junho, mais que o dobro do gasto de um ano antes e agora próximo ao desembolso da Uber.
A empresa pertencente à Alphabet defende uma rápida expansão de serviços comerciais totalmente sem motorista, enquanto a Uber favorece um modelo híbrido gradual que mantém motoristas humanos ao lado dos robotáxis. Suas estratégias divergentes tensionaram a parceria, com a Waymo até explorando saídas de suas operações em Austin e Atlanta.
Localmente, a Waymo gastou mais de US$ 500 mil no estado de Nova York, mais que o dobro do gasto de lobby da Uber, e superou os concorrentes em Washington DC para pressionar legisladores a permitirem serviços de robotáxi na capital. A empresa também ofereceu um fundo de US$ 20 milhões para ajudar motoristas afetados pela implantação autônoma.
Enquanto isso, a Uber comprometeu mais de US$ 10 bilhões em suas iniciativas de robotáxi e fez lobby por redes híbridas que exijam que pelo menos 85% das corridas sejam atendidas por motoristas humanos durante os programas-piloto. A batalha pelo controle regulatório continua enquanto ambas as empresas cortejam agressivamente legisladores em todo o país.
Fonte: Financial Times Companies · Resumido por HeadlinesBriefing