Trader AS berisik $2 miliar di tangki di tengah krisis Hormuz. Trader AS dari Dallas membeli $2 miliar tangki super untuk mengangkut minyak dari Irak ke India dan China, meredam kekurangan diesel global. Ben Morrow, CEO PIF Energy berpusat di Dallas, mengumpulkan armada hingga 15 kapal tua, masing-masing mampu membawa hingga 2 juta barel minyak, untuk memuat muatan di pelabuhan selatan Irak, Basra, dan melewati Selat Hormuz.
Buru tangki mengikuti perang dengan Iran, yang telah menciptakan kekurangan yang semakin besar dari kapal tangki yang rela melayari saluran strategis ini, menghambat alir minyak dari wilayah produs minyak terpenting di dunia. Traditionally、pedagang mengendarai kapal daripada membelinya, membuat tarahan $2 miliar Morrow adalah langkah luar biasa yang menekankan desperasi untuk mengkapasitas pengangkutan yang langka. Morrow mengatakan armada tangki akan membantu mendapatkan minyak dari badan minyak negara Irak dan Saudi Aramco ke raffineri di India, China, Indonesia, dan Eropa.
Industri minyak AS mendorong administrasi menekan China untuk memperluas ekspor diesel untuk meredam kekurangan diesel global. Presiden AS Donald Trump membahas hal ini dengan Xi Jinping selama kunjungan ke Washington bulan lalu. Nilai tangki naik, dengan Very Large Crude Carriers (VLCC) bekas sekarang lebih mahal daripada baru karena permintaan yang tinggi.
Harga rata-rata VLCC berusia 15 tahun mencapai $160 juta, naik 44% dalam 3 bulan terakhir, sementara tarif freight harian supertanker mencapai $1,3 juta. Kapten dibayar hingga $100.000 per bulan untuk navigasi wilayah tersebut.
Sumber: Financial Times Companies · Diringkas oleh HeadlinesBriefing