একজন ডলাস তেল trader 20億 ডলার মূল্যের সুপার টেঙ্কার কেনে বাঁচে ইরাক থেকে তেল নিয়ে যাচ্ছে ভারত এবং চিনা রিফাইনিরে, বিশ্ব-wide ডিজল shortage কে দূর করতে। ডলাস-ভিত্তিক PIF Energy-এর CEO বেন মোরো, 15 পুরনো জাহাজের ব fleet জমা দেয়, প্রতিটি জাহাজ 20 লাখ বরেল তেল বহন করতে সক্ষম, ইরাকের দক্ষিণপূর্ণ বন্দর বাসরা থেকে货物 লোড করে হোরমুজ স্ট্রিট দিয়ে যাচ্ছে। ইরান과의 যুদ্ধের পর টেঙ্কার shortage বেড়েছে, যা বিশ্বের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ তেল উৎপাদন এলাকা থেকে তেলের প্রবাহ বন্ধ করেছে। Traditionally, trader জাহাজ किরाये पर নেয়া বদলে নিজের-owned জাহাজ কেনে, তাই মোরোরের 20億 ডলার বেট একটি অত্যন্ত অস্বাভাবিক পদক্ষেপ যা scarce shipping capacity নিশ্চিত করার জন্য দারুণ আতঙ্ক প্রকাশ করেছে। মোরো বলেছেন, টেঙ্কার ব fleet ইরাকের রাষ্ট্রীয়-owned তেল এজেন্সি এবং সওদি আরামকো থেকে তেল নিয়ে India, China, Indonésia এবং Europe-এর রিফাইনিরে যাবে। আমেরিকান তেল ইন্ডাস্ট্রি চায়নেছে প্রশাসনকে চিনা থেকে ডিজেল এক্সপোর্ট বাড়ানোর জন্য দবাব করতে, যাতে বিশ্ব-wide shortage দূর হতে পারে। রাষ্ট্রপতি ডোনাল্ড ট্রাম্প পिछले মাসে washington যात्राয়ে Xi Jinping সাথে এই বিষয়টি আলোচনা করেছেন। টেঙ্কার মূল্য বেড়েছে, দ্বিতীয় হাতের Very Large Crude Carriers (VLCC) নতুন নির্মাণের চেয়ে বেশি দামে কেনা হচ্ছেhigh demand। 15 বছর পুরনো VLCC-এর平均 মূল্য 160 মিলিয়ন ডলার, পাস্ট 3 মাসে 44% বেড়েছে। দৈনিক freight rate supertanker 1.3 মিলিয়ন ডলার। ক্যাপ্টেনদের_region_neviigate করার জন্য 100,000 ডলার প্রতি মাসে প্রদান করা হচ্ছে।
উৎস: Financial Times Companies · সারাংশ: HeadlinesBriefing