Dengan tujuh atau delapan akhir pekan Formula 1 yang tersisa di 2026, Red Bull menghadapi dua tujuan: menghindari tahun pertama tanpa kemenangan sejak 2015 dan gathering lessons untuk 2027. Max Verstappen mengakui bahwa Baku teoritis adalah peluang terbaik tim untuk memecah kekeringan, terutama dengan Mercedes yang tidak memiliki upgrade, tetapi ia memprioritaskan belajar daripada hasil instan. "Kami harus menunggu sedikit sekarang dalam balapan yang akan datang untuk melihat bagaimana mobil kami akan berperformansi, yang kemungkinan juga sangat baik untuk kami", kata Verstappen. "Kami kemungkinan akan belajar banyak dalam balapan yang akan datang tentang apa yang kami perlukan untuk tahun depan, dan apa yang kami ingin lakukan dengan mobil".
Isack Hadjar mengakui pendapat yang sama, menekankan bahwa belajar untuk 2027 lebih penting daripada hasil balapan individu. "Itu bagus. Seharusnya ada delapan balapan sampai akhir dan tidak ada tekanan. Ini bukan seperti kita sedang bermpertarungan untuk gelar manapun. Sekarang kita punya delapan balapan untuk belajar sebisa mungkin", ujar Prancisnya. "Kami harus mencoba semua hal, membuat semua kesalahan sekarang dan membuat semua pembelajaran untuk tiba di 2027 siap untuk berlari dan mulai pada tingkat tinggi".
Verstappen telah menyusun ide untuk perubahan yang lebih besar pada mobil 2027, menyebutkan masalah performa dan degradasi yang tidak dapat diatasi dalam RB22 saat ini akibat batasan chasis dan kendala cap budget. Meskipun puas dengan upgrade Baku, ia menekankan bahwa Red Bull harus membuat langkah besar tahun depan di seluruh mobil dan unit tenaga. Hadjar mengonfirmasi bahwa ia memiliki ide struktural yang serupa untuk RB23, menambahkan bahwa mereka "sebagian besar sudah sejalan dalam hal ini".
Sumber: Autosport F1 News · Diringkas oleh HeadlinesBriefing