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Polestar मूल्यांकन में प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक वाहन में

Ars Technica •
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त्वरा जाने की मानवीय इच्छा पुरानी है, कम से कम तब तक जब तक पहली बार कोई उदार Yamnaya यात्री Pontic-Caspian शेपे पर एक घोड़े को देखा और सोचा, "मैं ठहरा कर उस पीछे छूटे तो वह चलने से तेज़ होगा।" एक हज़ार साल बाद में कोई ने बरगद—और चारोड़—का आविष्कार किया और मानवता तैयार हो गई। अब, लगभग पाँच हज़ार सालों के बाद, घोड़ाना अधिकतर एक विनोद सक्रियता है, और हम सवार होते हैं, दो इंजन द्वारा प्रवहित किया जाता है, जो पूरी जंगल की शक्ति से अधिक है। तेज़ी, शीर्ष गति और लप टाइम हमारे इस प्रदर्शन को मापने के सामान्य तरीके हैं, और प्रदर्शन वाले इलेक्ट्रिक वाहन वर्तमान में एक हथियार मुकाबला में हैं कि कौन सा समय कम में 60 mph तक पहुँच सकता है। लेकिन एक वाहन के प्रदर्शन को मापना आसान है—आपको केवल स्टॉपवॉच और ट्रैक चाहिए। तो वाहन के प्रदर्शन के ड्राइवर पर प्रभाव को कैसे मापें? Polestar इस प्रश्न का उत्तर देने की कोशिश कर रहा है, Oxford विश्वविद्यालय के अनुसंधाकर्मियों के साथ।

इलेक्ट्रिक कारें जो प्रदर्शन को पुनः परिभाषित करती हैं, हम चाहते हैं कि एक स्पेसिफिकेशन शीट के बिना समझ सकें: नाविक के पीछे का मानव अनुभव," पेल Polestar के प्रोडक्ट एट्रिब्यूट्स हेड Christian Samson। "Oxford विश्वविद्यालय के साथ काम करके हम एक अलग दृष्टिकोण से प्रदर्शन को देख सकते हैं—एक वाहन की इंजीनियरिंग को उस व्यक्ति के अनुभव से जोड़ना।"

पायलट अध्ययन में 12 ड्राइवर्स ने स्वेडिश में एक ट्रैक पर Polestar 4 के रियर-और एल्ल-वील-ड्राइव विकल्प दोनों का ट्रैक-टेस्ट किया। Polestar 4 OEM का मध्यम आकार का क्रॉस्कॉर एक प्रभावी Porsche Macan विकल्प है जो आप यहाँ अमेरिका में अब खरीद नहीं सकते। ड्राइवर्स ने हार्ट रेट मॉनिटर और इलेक्ट्रोड से भरे स्कैलेप्स के साथ, साथ ही वाहन के ग्लास-ट्रैकिंग ड्राइवर मॉनिटरिंग सिस्टम के द्वारा शरीरिक डेटा एकत्रित किया, जो वाहन की टेलीमेट्री के साथ मिलाकर और फॅक्ट में विषयी इंटरव्यू एवं आकलन के साथ मिलाया गया। मापे जाने के दौरान, ड्राइवर्स ने Gotland Ring सर्किट को हल्के से लैप करते थे, फिर डाइनामिकली।

FAQ Q: Polestar ड्राइवर अनुभव के बारे में क्या मापने की कोशिश करता है?

FAQ A: Polestar एक स्पेसिफिकेशन शीट के अलावा, नाविक के पीछे के मानव अनुभव को मापने की कोशिश करता है, इंजीनियरिंग को ड्राइवर संवेदनशीलता के साथ जोड़ता है।

स्रोत: Ars Technica · HeadlinesBriefing द्वारा सारांशित