विलियम्स ने अपग्रेडेड FW48 के साथ अजरबैजान ग्रैंड प्री में वादा किया, 2026 में पहली बार Q3 तक पहुंचा और कार्लोस सैनेज के माध्यम से एक अंक अर्जित किया। टीम ने एक नया चेसिस, फ्लोर और एयरोडायनामिक पार्ट्स शामिल किए, जिससे लंबी दूरी की दौड़ की तेजी बढ़ी और हास, रेसिंग बल्स और ऑडी के खिलाफ मध्यम फील्ड की प्रतिस्पर्धा खुली। हालांकि, सैनेज को ग्रिड दंड के कारण 14वें स्थान से स्टार्ट मिला, और एलेक्स अल्बॉन ने देर से दुर्घटना की, जिससे सेफ्टी कार आया। टीम प्रिंसिपल जेम्स वोल्स ने अंक को मेहनत के लिए इनाम के रूप में स्वीकार किया, लेकिन यह जरूरी बताया कि कार की पहली अवधि की कमजोरी को समझना आवश्यक है। अल्बॉन और सैनेज ने सहमति दी कि अपग्रेड एक स्वस्थ कदम आगे था, हालांकि तेजी में आश्चर्य नहीं था। परिणाम आधे मौके चूकने जैसा महसूस हुआ, क्योंकि बाकू इतिहास में विलियम्स के लिए उपयुक्त है, जबकि आने वाली रेस मलेशिया और सिंगापुर में डाउनफोर्स भारी प्रदर्शन की जांच करेंगी। अल्बॉन ने अपनी दुर्घटना को देर से ब्रेकिंग और हवा के झोंकों जोड़ा, जिससे ब्रेकिंग के दौरान फ्रंट व्हील लिफ्टिंग की एक दोहराई समस्या उजागर हुई। विलियम्स अब मलेशिया में अपेक्षित प्रतिकूलता के साथ एक त्रिकूंड शुरू करने वाला है।