अजरबैजान ग्रैंड प्री में रेड बुल का पिछले ढाई साल से पहला डबल पोडियम मैक्स वर्स्टैपेन के खराब काम करने वाले आंतरिक दहन इंजन की मरम्मत के बाद हुआ, जिसने उसे क्वालीफाईंग में आठवें स्थान पर रखा दिया था। टीम बॉस लॉरेंट मेकीज ने रेड बुल-फॉर्ड पावर यूनिट को महत्वपूर्ण बताया, इंगित किया कि इसमें ग्रिड पर सबसे मजबूत इंजन है लेकिन यह एक संकुलन प्रदर्शन बैंड के भीतर ऊर्जा प्रबंधन की आवश्यकता है। वर्स्टैपेन और इसाक हाजार दोनों ने बाकू में कार की प्रदर्शनिता दिखाई, जहां वे क्रमशः दूसरे और तीसरे स्थान पर रहे, जिससे रेड बुल की पावर यूनिट ने बाकू की सीधी रेल पर तेज गति प्रदान की। टीम ने यह भी हाइलाइट किया कि अपग्रेड और चेसिस सुधारों ने मर्सेडीज के साथ अंतर को कम कर दिया है, जो बहरीन जीपी में एक महत्वपूर्ण अपडेट पैकेज डेलीवर करने वाली है। मेकीज ने स्वीकार किया कि वर्स्टैपेन के क्वालीफाईंग इश्यू ने उन्हें एक संभावित जीत खो दी, लेकिन उन्होंने टीम की यह क्षमता पर आशावाद जताया कि सीजन के अंत तक महत्वपूर्ण अपडेट के बिना भी वे प्रतियोगिता बनाए रखेंगे।