Podium ganda pertama Red Bull dalam hampir dua setengah tahun di Grand Prix Azerbaijan terjadi setelah memperbaiki mesin pembakaran dalam yang bermasalah dari Max Verstappen, yang membuatnya berada di posisi kedelapan pada grid kualifikasi. Boss tim Laurent Mekies mengakui unit daya Red Bull-Ford sebagai kunci, mencatat bahwa itu adalah mesin terkuat di grid tetapi membutuhkan manajemen energi yang hati-hati dalam band performa yang sempit. Baik Verstappen maupun Isack Hadjar menunjukkan keunggulan mobil di Baku, finis di posisi kedua dan ketiga respectively, dengan unit daya Red Bull memungkinkan kecepatan lurus yang kuat pada lurus Baku.

Tim juga menekankan bahwa peningkatan dan perbaikan chassis telah menutup celah dengan Mercedes, yang akan mengirimkan paket pembaruan besar di GP Bahrain. Mekies mengakui bahwa masalah kualifikasi Verstappen merugikan potensi kemenagan, tetap optimis tentang kemampuan tim untuk tetap kompetitif meskipun tanpa pembaruan besar sebelum akhir musim.