Le premier double podium de Red Bull en près de deux ans et demi au Grand Prix d'Azerbaïdjan est intervenu après la réparation du moteur à combustion interne mal fonctionnant de Max Verstappen, qui l'avait laissé huitième sur la grille de qualification. Le chef d'équipe Laurent Mekies a attribué à l'unité de puissance Red Bull-Ford le mérite d'être clé, notant qu'elle possède le moteur le plus puissant du plateau mais nécessite une gestion minutieuse de l'énergie dans une bande de performance étroite. À la fois Verstappen et Isack Hadjar ont démontré la performance de la voiture à Bakou, terminant deuxième et troisième respectivement, avec l'unité de puissance Red Bull permettant une vitesse droite solide sur les droites de Bakou. L'équipe a également mis en avant que les mises à jour et les améliorations du châssis avaient comblé l'écart avec Mercedes, qui s'apprête à livrer un package de mise à jour majeur au GP de Bahreïn.

Mekies a reconnu que les problèmes de qualification de Verstappen leur avaient coûté une victoire potentielle mais est resté optimiste quant à la capacité de l'équipe à rester compétitive malgré l'absence de majeures mises à jour avant la fin de la saison.