Le vol Fly Dubai 1073 transportait quatre pilotes lors de son voyage de Dubaï à Tel Aviv. Après qu'un copilote a poignardé le commandant de bord, deux pilotes qui étaient assis dans la cabine ont pris le contrôle et ont atterri en toute sécurité l'avion Boeing 737 Max 8 en Arabie Saoudite. Pourquoi y avait-il des pilotes supplémentaires à bord ? Pour la plupart, les compagnies aériennes ne dotent pas intentionnellement les vols plus courts d'un équipage de réserve simplement par précaution, car payer deux équipes de pilotes est coûteux. Cependant, les pilotes font régulièrement du stop sur des vols qu'ils n'opèrent pas — une pratique connue dans l'industrie sous le nom de « deadheading » — pour se positionner là où ils sont nécessaires ensuite.
John Cox, un commandant de bord à la retraite et consultant en sécurité aérienne, a déclaré que les pilotes supplémentaires étaient très probablement déplacés là où ils devaient être pour leur prochain vol assigné. « Nous déplaçons des pilotes partout dans le monde », a déclaré M. Cox. Une autre possibilité est que Fly Dubai avait besoin d'un deuxième équipage pour piloter l'avion sur son vol de retour vers Dubaï parce que l'équipage opérationnel aurait dépassé ses limites de service légales et nécessitait un repos obligatoire, ont déclaré des experts de l'industrie aéronautique. Bien qu'un vol de 3,5 heures ne nécessite normalement pas de pilotes supplémentaires, les analystes ont déclaré que les conditions régionales ont créé des demandes de planification uniques.
Richard Levy, un commandant de bord à la retraite, a salué l'héroïsme de l'équipage et des passagers. « Le gouvernail a été arraché. C'est un miracle que l'avion soit encore capable de voler. » Sally Leivesley, une experte en sécurité aérienne, a déclaré qu'avoir un équipage de secours à bord de vols plus courts pourrait avoir du sens compte tenu des tensions régionales. Elle a estimé qu'il n'aurait fallu qu'environ cinq secondes de plus avant que l'avion ne dépasse le point où il ne pouvait plus être sorti de sa descente et où la récupération aurait été impossible.
Source: New York Times Top Stories · Résumé par HeadlinesBriefing