Lyft hat sich darauf geeinigt, 272,5 Millionen Dollar zu zahlen, um eine wegweisende Klage beizulegen, die das Unternehmen beschuldigt, Kalifornien-Fahrer zwischen 2016 und 2020 fälschlich als Selbstständige statt als Arbeitnehmer eingestuft zu haben. Der Fall umfasst den Zeitraum von 2016 bis 2020, bevor der Staat Proposition 22 verabschiedete, die Ride-Hailing-Unternehmen eine Ausnahme von der AB5-Gesetzgebung gewährte. Der CEO von Lyft, David Risher, erklärte, dass die Vergleichszahlung es dem Unternehmen ermöglicht, voranzukommen, wobei er betonte, dass Fahrer Flexibilität schätzen und dass Proposition 22 ihren Status als Selbstständige bestätigte.
Er fügte hinzu, dass Lyft die Anforderungen von Proposition 22 übertroffen habe, einschließlich der Einführung einer Gebührenobergrenze. Allerdings kritisierte Veena Dubal, Rechtsprofessorin an der Universität von Kalifornien, Irvine, den Vergleich als unzureichend und argumentierte, dass der Betrag weit unter dem liegt, was den Fahrern zusteht. Sie hob hervor, dass die betroffenen Arbeiter hauptsächlich aus Niedrigverdienenden, Einwanderern und ethnischen Minderheiten bestehen und dass das System ihnen weiterhin schadet.
Trotz des Vergleichs setzt sich die Fahrervertretung fort, mit der kürzlichen Gründung der California Gig Workers Union, die vom staatlichen Arbeitsausschuss anerkannt wurde nachdem Gouverneur Gavin Newsom ein Gesetz unterzeichnet hatte.
Quelle: Ars Technica · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing