Lyft 已同意支付 2.725 亿美元以解决一起具有里程碑意义的诉讼，该诉讼指控公司在 2016 年至 2020 年期间将加州司机误分类为独立承包商，而该州在该期间通过了 Proposition 22，为网约车公司提供了免于遵守 AB5 的豁免。Lyft 首席执行官 David Risher 表示，该和解使公司能够继续前进，强调司机重视灵活性，而 Prop 22 确认了他们的承包商身份。他指出，Lyft 已超越 Prop 22 的要求，包括实施费用上限。然而，加州大学欧文分校法学教授 Veena Dubal 批评该和解金额不足，认为该数额远低于司机应得的赔偿。她强调，受影响的工人主要是低收入者、移民和种族少数群体，而该系统仍在继续辜负他们。尽管达成和解，司机倡导仍在继续，最近成立的加州零工工会在州劳工委员会承认 Gavin Newsom 签署的法律后获得认可。
来源: Ars Technica · 由HeadlinesBriefing整理摘要