Der FIA hat einen Fehler während des Sprint-Qualifyings des Großen Preises von Singapur bestätigt, der die Wettbewerbsgerechtigkeit beeinträchtigte. Nach dem Unfall von Sergio Pérez, der eine rote Flagge auslöste, reaktivierte der Rennkontroll nicht korrekt den Overtake-Modus, schaltete ihn dann für 27 Sekunden ein und schaltete ihn wieder aus. Dies ließ die Fahrer verwirrt und die in SQ1 Ausgeschiedenen sich unfair benachteiligt fühlen.
Nikolas Tombazis, der Direktor für Einsitzer der FIA, nannte den Vorfall „das Schlimmste“ für den Verband und verwies auf ein übersehenes Pop-up-Warnung auf einem Rennkontroll-Computer, die aufgrund von Druck und Arbeitslast nicht rechtzeitig bearbeitet wurde. Er erklärte, dass die Reaktivierung des Overtake-Modus normalerweise ein manueller, sicherheitsgeprüfter Prozess ist, aber die Verzögerung und die anschließende fehlerhafte Reaktivierung störten die Session. Tombazis gab zu, dass die Situation „ein bisschen chaotisch“ war und anerkannte, dass sie einige Fahrer mehr als andere beeinträchtigte, was die Ergebnisse beeinflusste und die Kernprioritäten der FIA – Sicherheit und Gerechtigkeit – untergriff.
Er betonte die Notwendigkeit, aus dem Fehler zu lernen, um ein Wiederholen zu verhindern. Der Vorfall geschah weniger als eine Woche nach einem Software-Problem, das den Großen Preis von Bahrain störte und eine Notaktualisierung der Leistungseinheiten aller Wagen vor dem Rennen erforderte.
Quelle: Autosport F1 News · Zusammengefasst von HeadlinesBriefing